以制冷压缩机铸件“起家”的东贝铸造，“高调”进军汽车行业，这一跨界发展的背后，企业如何走好转型升级之路？6月18日，记者走进东贝铸造一探究竟。
东贝铸造自动化生产线
坐落于攀宇工业园的东贝铸造二期刹车盘项目，是东贝投资3.2亿元为开辟汽车赛道布局的全新工厂。该项目以精密制造加工和汽车零部件业务作为突破口，积极开拓刹车盘、乘用车卡钳、转向节、差速器以及商用车气动卡钳支架领域，如今，其产品销量步步攀升。
东贝铸造何时与汽车结缘？湖北东贝机电集团股份有限公司董事长姜敏向记者道出了其中渊源，“其实东贝从事汽车领域远比大家想象中的要早，1996年，东贝便开始涉足汽车零部件市场，但过去只是生产毛坯件，并且生产份额较少，只占了铸造总量的20％。”
如今，再次转身“拥抱”汽车领域，东贝铸造将目光放得更加长远。“我们的新厂区主要向汽配零部件的下游延伸，过去做毛坯件的时候，产品附加值不高，现在通过延伸产业线，将毛坯加工成刹车盘、卡钳、支架等成品后，附加值提升了15％—30％。”姜敏告诉记者，目前整个东贝铸造生产的压缩机铸件与汽车铸件的比例由过去的8∶2变成现在的5∶5，占据了企业发展的半壁江山。
生产线各环节项数据上“云端”
顺着时间脉络追溯，其实在2021年下半年，东贝铸造便开始小规模地尝试汽车零部件的机加工生产，但当时主要依赖手工线。而现在，企业在生产方式上也“摇身一变”，掀起了现代化、科技化、智能化的“车间革命”。
在东贝铸造二期刹车盘项目车间里，新引进的铸造生产线正自动进行下芯、铁水自动转运、熔炼自动扒渣等工作；加工流程则采用机器人开展自动上下料、全封闭自动转序、检测等先进的工艺方法；机加合格件经转序后到喷漆处理线，自动开始上下料、预热、喷漆、烘烤、冷却、防锈、风干等工序，目前所有工序均由电脑自动控制，实现了机加、检测、表面处理无人化操作……车间中的一幕幕，是制造向“智”造转变的真实写照，彰显出新质生产力的勃勃生机。
目前，东贝铸造产品广受华晨宝马、理想、小鹏等知名汽车厂商青睐。未来，东贝铸造将向着“湖北制动盘产销第一、华中地区最具影响力的专业汽配铸件厂”目标加速进发。（记者 乔绮曼）
